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进行锁固扭矩试验（参见表２）。

① 试验条件：温度（２３±２）℃，相对湿度不大于６５%。

② 试验器具：测量范围０～５０ ｎ?ｍ或０～１２０ ｎ?ｍ的扭力扳手，测量误差不得大于额定扭矩的 ±５%；虎钳或其它夹持器具。

③ 样件制备：在预紧扭矩等于零的情况下，将螺母（精度为6h）旋入涂胶后的螺栓（精度为6g），并在室温下固化72 h。

昆山市耐拓紧固件有限公司是主要以加工防松螺丝紧固件为主，是一家***防松螺丝加工厂商。

使用效果好。由于预涂干膜胶不用现场滴涂，避免了漏涂、少涂、流淌和影响生产节拍的难题，因而特别适用于大批量生产装配线上使用。4、取出时只需用比锁定时大约都增加15%─30%的力气，就可简单的取出。另外该胶是可以重复使用的，但是多只能重复使用３次，并且其锁固力会逐次衰减。所以在特别重要的场合，例如对锁固力有很高要求时是不允许重复使用的。保存期长，可形成经济批量，降低成本。

热熔密封胶可配制成性能接近于液体弹性密封胶但它比液体弹性体密封胶***的是不需要加入硫化剂液体密封胶：这类密封胶主要用于机械结合面的密封以代替固体密封材料纸片、石棉、软木和硫化橡胶以防止机械内部流体从结合面泄露所以液体密封胶又称为液体垫圈。圆螺母和止动垫片使垫圈内舌嵌入螺栓（轴）的槽内，拧紧螺母后将垫圈外舌之一褶嵌于螺母的一个槽内。固化型密封胶：这类密封胶又可分为刚性和柔性两类。

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为确保足够的预紧力和从电池的排列到电池末端的连接构件的整体性，以提高电池的导电功效，工程师找到一个解决的方法，就是使用一种叫施必牢的螺母。

　　传统的防松紧固件由于60°螺纹结构的局限无法避免松动的基本问题，也就是说，阳螺纹的牙尖与阴螺纹的牙底存在间隙，会引起振动诱发的松动，从而导致预紧力衰减并促使电动汽车和混合动力汽车电池连接部位的发热。